本報訊（記者王靜）主營業務收入、同比增長值、工業增加值等指標在裝備制造業7大產業中均位列D一，我市汽車零部件產業為裝備制造業的支柱產業?！笆奈濉逼陂g，我市將圍繞汽車及零部件產業“輕量化、模塊化、綠色化、智能化”的發展方向，筑牢產業發展基礎，加速擴量、深化應用、延伸產業鏈條，切實提高競爭力，實現高質量發展。

10月26日，記者從市政府新聞辦公室召開的“壯大產業謀發展”系列“汽車零部件產業”新聞發布會上獲悉，截至今年9月，我市汽車零部件產業規模以上汽車零部件企業21家，占規上裝備制造業13.2%，實現主營業務收入327.92億元，同比增長31.8%，工業增加值同比增長26.2%，占全市規模以上工業的13.5%，拉動全市工業增長2.9%，利潤總額18.08億元，同比增長25.3%。

大力發展汽車輕量化零部件方面，依托中信戴卡、興龍輪轂等龍頭企業，推動建成國家汽車及零部件輕量化材料和先進成型技術研發應用ZX，主要圍繞車輪、車身，設計研發輕量化車身的結構、材料和工藝，實現車身、底盤、車架的減重。依托威卡威北方基地建設項目，支持企業擴建生產線，滿足輕量化汽車零部件的市場需求增長；依托通用工裝模具研發項目、新增五軸設備項目等不斷延伸產業鏈。通過搭建汽車輕量化協同創新平臺、檢驗檢測公共服務平臺等，不斷優化產業發展環境，形成招商引智的獨特競爭力吸引力。依托中信戴卡，大力推進鋁制零件成型工藝技術應用，進一步延伸輕量化材料研發與應用。支持企業加大攻關純電動汽車底盤綜合化設計、多能源動力系統集成技術，突破整車智能能量管理控制、輕量化、低摩阻等共性節能技術。支持開展高性能鋁鎂合金、纖維增強復合材料等關鍵材料產業化應用等。

大力發展汽車模塊化部件方面，立足汽車輕量化技術優勢及鋁制部件制造能力，依托中信戴卡及凱斯曼、威卡威等重要企業，進一步做大輪轂市場規模，突破底盤系統、車身系統和動力系統組成的汽車三大總成，實現“從零部件供應商升級為技術驅動的系統集成商”轉型，將開發區打造成為全國Z大的汽車底盤輕量化制造基地，有力吸引外部配套零部件項目落地，形成底盤、車身和動力系統三大汽車總成產業集聚集群發展格局。突破汽車電動助力轉向系統（EPS）、動力總成控制器、AMT變速器控制器、動力電池管理器、車輛控制器。

大力推進新能源汽車制造方面，以新能源專用車為先期導入，逐步向新能源商用車、新能源乘用車領域滲透，發展具有自主知識產權的新能源專用車、純電動客車，發展房車、消防車、城市環衛車、醫療救護車、旅游觀光車等產品。

大力發展汽車電子控制系統方面，緊跟汽車電動化、智能化、網聯化發展趨勢，依托中信戴卡、凱斯曼、威卡威等重要企業在汽車總成系統集成化發展基礎，發展底盤電子系統、車身電子系統等領域，支持研發車用傳感器、輪轂電機、制動系統、專項系統等電子系統，支持企業向信息化、智能化的方向發展，衍生出更加符合駕乘者使用習慣的信息娛樂系統、智能控制系統、自動駕駛系統等。