本報訊（記者王靜）主營業(yè)務(wù)收入、同比增長值、工業(yè)增加值等指標(biāo)在裝備制造業(yè)7大產(chǎn)業(yè)中均位列D一，我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)為裝備制造業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。“十四五”期間，我市將圍繞汽車及零部件產(chǎn)業(yè)“輕量化、模塊化、綠色化、智能化”的發(fā)展方向，筑牢產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，加速擴量、深化應(yīng)用、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，切實提高競爭力，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

10月26日，記者從市政府新聞辦公室召開的“壯大產(chǎn)業(yè)謀發(fā)展”系列“汽車零部件產(chǎn)業(yè)”新聞發(fā)布會上獲悉，截至今年9月，我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)21家，占規(guī)上裝備制造業(yè)13.2%，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入327.92億元，同比增長31.8%，工業(yè)增加值同比增長26.2%，占全市規(guī)模以上工業(yè)的13.5%，拉動全市工業(yè)增長2.9%，利潤總額18.08億元，同比增長25.3%。

大力發(fā)展汽車輕量化零部件方面，依托中信戴卡、興龍輪轂等龍頭企業(yè)，推動建成國家汽車及零部件輕量化材料和先進成型技術(shù)研發(fā)應(yīng)用ZX，主要圍繞車輪、車身，設(shè)計研發(fā)輕量化車身的結(jié)構(gòu)、材料和工藝，實現(xiàn)車身、底盤、車架的減重。依托威卡威北方基地建設(shè)項目，支持企業(yè)擴建生產(chǎn)線，滿足輕量化汽車零部件的市場需求增長；依托通用工裝模具研發(fā)項目、新增五軸設(shè)備項目等不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈。通過搭建汽車輕量化協(xié)同創(chuàng)新平臺、檢驗檢測公共服務(wù)平臺等，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，形成招商引智的獨特競爭力吸引力。依托中信戴卡，大力推進鋁制零件成型工藝技術(shù)應(yīng)用，進一步延伸輕量化材料研發(fā)與應(yīng)用。支持企業(yè)加大攻關(guān)純電動汽車底盤綜合化設(shè)計、多能源動力系統(tǒng)集成技術(shù)，突破整車智能能量管理控制、輕量化、低摩阻等共性節(jié)能技術(shù)。支持開展高性能鋁鎂合金、纖維增強復(fù)合材料等關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等。

大力發(fā)展汽車模塊化部件方面，立足汽車輕量化技術(shù)優(yōu)勢及鋁制部件制造能力，依托中信戴卡及凱斯曼、威卡威等重要企業(yè)，進一步做大輪轂市場規(guī)模，突破底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)和動力系統(tǒng)組成的汽車三大總成，實現(xiàn)“從零部件供應(yīng)商升級為技術(shù)驅(qū)動的系統(tǒng)集成商”轉(zhuǎn)型，將開發(fā)區(qū)打造成為全國Z大的汽車底盤輕量化制造基地，有力吸引外部配套零部件項目落地，形成底盤、車身和動力系統(tǒng)三大汽車總成產(chǎn)業(yè)集聚集群發(fā)展格局。突破汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、動力總成控制器、AMT變速器控制器、動力電池管理器、車輛控制器。

大力推進新能源汽車制造方面，以新能源專用車為先期導(dǎo)入，逐步向新能源商用車、新能源乘用車領(lǐng)域滲透，發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源專用車、純電動客車，發(fā)展房車、消防車、城市環(huán)衛(wèi)車、醫(yī)療救護車、旅游觀光車等產(chǎn)品。

大力發(fā)展汽車電子控制系統(tǒng)方面，緊跟汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢，依托中信戴卡、凱斯曼、威卡威等重要企業(yè)在汽車總成系統(tǒng)集成化發(fā)展基礎(chǔ)，發(fā)展底盤電子系統(tǒng)、車身電子系統(tǒng)等領(lǐng)域，支持研發(fā)車用傳感器、輪轂電機、制動系統(tǒng)、專項系統(tǒng)等電子系統(tǒng)，支持企業(yè)向信息化、智能化的方向發(fā)展，衍生出更加符合駕乘者使用習(xí)慣的信息娛樂系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。