（記者武佩劍 李琦 郭政 通訊員郭廣軍 韓欣華）近日，在秦唐交界處的灤河河岸東側(cè)，位于秦皇島市昌黎縣的秦唐高速秦皇島段工程ZT3標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行灤河特大橋的施工，幾名工人認(rèn)真綁扎著預(yù)制箱梁底腹板鋼筋，不遠(yuǎn)處的旋挖機(jī)轟隆隆轉(zhuǎn)個(gè)不停，挖掘機(jī)開足馬力向前掘進(jìn)……惠及秦皇島、唐山兩地的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施——秦唐高速公路項(xiàng)目建設(shè)正酣。

　　灤河特大橋全長(zhǎng)3.36公里，寬27米，建成后將連接秦皇島與唐山兩地，是整個(gè)項(xiàng)目的控制性節(jié)點(diǎn)工程。秦唐高速秦皇島段ZT3標(biāo)生產(chǎn)副經(jīng)理程玖華告訴記者，灤河特大橋的橋體規(guī)模大，采用現(xiàn)澆工藝，對(duì)施工技術(shù)的要求很高。自開工以來，已經(jīng)完成了253根樁基、36片梁板的建設(shè)任務(wù)。現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備及人員搶抓有利時(shí)期，晝夜施工，掀起了工程建設(shè)的高潮。

　　秦唐高速秦皇島段是秦皇島市政府自主投資建設(shè)的D一條高速公路項(xiàng)目，估算投資36.86億元。項(xiàng)目起點(diǎn)位于昌黎縣犁灣河村西，與規(guī)劃京秦高速北戴河新區(qū)支線相接，終點(diǎn)位于灤州市灤河?xùn)|秦唐交界處，建設(shè)里程27.67公里，雙向四車道設(shè)計(jì)。除灤河特大橋外，還設(shè)置中橋5座、互通式立交3處、服務(wù)區(qū)1處、分離立交12處、通道25道。目前，路基清表、橋梁樁基礎(chǔ)、小橋涵基坑開挖等工程建設(shè)都在順利進(jìn)行，工程整體計(jì)劃于2023年12月主體完工。

　　秦唐高速秦皇島段總監(jiān)辦專業(yè)監(jiān)理工程師白洪江說：“我們堅(jiān)持‘質(zhì)量D一’的工作方針，嚴(yán)格監(jiān)理，確保工程質(zhì)量，努力把秦唐高速秦皇島段打造成工程、精品工程。”

　　今年，秦皇島市謀劃實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目7類51項(xiàng)，包括高速公路工程4項(xiàng)，普通干線公路新改建工程8項(xiàng)，普通干線公路養(yǎng)護(hù)工程31項(xiàng)，農(nóng)村公路建設(shè)工程1項(xiàng)，長(zhǎng)城旅游公路建設(shè)工程1項(xiàng)，秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程2項(xiàng)，公交場(chǎng)站建設(shè)工程4項(xiàng)。

　　在這些項(xiàng)目中，秦唐高速公路是河北省重大項(xiàng)目，更是推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、交通綜合化的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將與京雄高速、唐廊高速、唐津高速、沿海高速連接，形成一條橫貫河北中北部的高速公路通道，加速“京秦1小時(shí)生活圈”和秦皇島市“快進(jìn)慢游”全域旅游交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)步伐。

　　“重任在肩，大家干勁更足。”秦唐高速秦皇島段籌建處副處長(zhǎng)胡學(xué)江表示，“全體參建單位凝心聚力，嚴(yán)格確保質(zhì)量、AQ和進(jìn)度，為秦皇島市建設(shè)國際旅游城市貢獻(xiàn)力量。”

　　交通是城市實(shí)現(xiàn)“引進(jìn)來”和“走出去”的重要步驟。黨的十八大以來，秦皇島市構(gòu)建了內(nèi)通外暢、互聯(lián)互通的路網(wǎng)體系。全市公路通車總里程8939公里，路網(wǎng)密度118.8公里/百平方公里，高于全省平均水平8.5個(gè)百分點(diǎn)；全市農(nóng)村公路總量3045條，以環(huán)長(zhǎng)城旅游路為代表的“四好農(nóng)村公路”建設(shè)里程達(dá)2205公里，帶動(dòng)沿線數(shù)百萬人受益。

　　俯瞰秦皇島，交通縱橫成網(wǎng)，通行暢達(dá)八方，一個(gè)“流動(dòng)”的港城正快步走在高質(zhì)量發(fā)展的大道上。